| 汽車(chē)電瓶對(duì)我們行車(chē)來(lái)說(shuō)肯定是非常重要的，有很多重慶車(chē)主到現(xiàn)在為止都還不知道怎么給汽車(chē)電瓶充電，而汽車(chē)電瓶如果沒(méi)電將直接影響我們的正常使用，小編今天就總結(jié)一些汽車(chē)電瓶充電的經(jīng)驗(yàn)，給大家做一個(gè)參考。
使用中汽車(chē)蓄電瓶定期補(bǔ)充充電：
1、先用蒸餾水或蓄電池專(zhuān)用補(bǔ)充液將蓄電池的液面調(diào)整到規(guī)定高度。
2、充電前按照充電設(shè)備的額定電壓和額定電流將要充電的蓄電池連接起來(lái)。串聯(lián)在一路的蓄電池的總電壓不能大于充電設(shè)備的額定電壓。
3、定電流充電的充電電流是根據(jù)蓄電池的容量來(lái)選擇的。定電流充電分兩個(gè)階段進(jìn)行。階段一的充電電流是蓄電池額定容量的十分之一，階段二的充電電流是蓄電池額定容量的二十分之一。
4、蓄電池充完電后，檢查蓄電池的電解液的密度。如電解液密度不符合要求，可先將原格內(nèi)的電解液倒出一些；如原密度過(guò)小，可再加入相對(duì)密度的濃電解液；如原密度過(guò)大，可加入蒸餾水稀釋。調(diào)整后液面高度應(yīng)符合規(guī)定。
汽車(chē)電瓶的使用方法：
1、養(yǎng)成良好的車(chē)內(nèi)用電習(xí)慣。保養(yǎng)車(chē)輛電瓶，最重要的就是養(yǎng)成好的用電習(xí)慣，比如不能在熄火的時(shí)候大聲聽(tīng)收音機(jī)、給手機(jī)充電、使用充電泵等等，這樣時(shí)間一長(zhǎng)容易讓電瓶虧電，而電瓶虧電次數(shù)多了，壽命就大大下降。
2、定期跑跑高速長(zhǎng)途。定期跑跑高速有很多好處，不僅能清除車(chē)輛積碳，還能讓電瓶充滿電，一般跑高速一個(gè)小時(shí)以上，車(chē)電瓶基本都能充滿了，這樣的電瓶能保持最佳狀態(tài)。
3、不要長(zhǎng)時(shí)間的將車(chē)擱置。如果長(zhǎng)時(shí)間的不用車(chē)了，比如二十天或者一個(gè)月，應(yīng)該將電瓶線切斷，或者隔兩個(gè)星期后發(fā)動(dòng)車(chē)輛行駛幾十公里，以保證電瓶能正常使用。
4、注意不要使用高功率電器直接連接電瓶。現(xiàn)在很多車(chē)載電器，比如車(chē)載電冰箱、吸塵器、充氣泵等等，瞬時(shí)間功率很大的，不要用車(chē)電瓶直接供電，應(yīng)該先將車(chē)輛點(diǎn)火，之后再連接用電設(shè)備。這樣對(duì)電瓶是很好的保護(hù)。
汽車(chē)電瓶的保養(yǎng)：
1、勿頻繁啟動(dòng)車(chē)輛，許多車(chē)主在冬季會(huì)遇到汽車(chē)難以啟動(dòng)的問(wèn)題，啟動(dòng)難，于是便頻頻啟動(dòng)。但正確的做法應(yīng)該是：每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要超過(guò)3秒。如果第一次啟動(dòng)失敗，不要急于反復(fù)啟動(dòng)。從汽車(chē)的工作原理來(lái)說(shuō)，此時(shí)連續(xù)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)肯定會(huì)造成電瓶過(guò)度放電而受損。再次發(fā)動(dòng)時(shí)的時(shí)間間隔應(yīng)超過(guò)5秒。
2、預(yù)知電瓶“罷工”的前兆，有些電瓶用舊了以后內(nèi)阻會(huì)變得很大，會(huì)出現(xiàn)一充就滿，一放就完的現(xiàn)象。車(chē)主在電瓶使用周期兩年半左右時(shí)，常規(guī)保養(yǎng)就應(yīng)檢測(cè)電瓶，這能起到預(yù)防作用。停車(chē)熄火時(shí)，忘記關(guān)車(chē)內(nèi)照明燈，這是很多新車(chē)主容易犯的小錯(cuò)誤。電瓶經(jīng)過(guò)一夜的消耗后，隨時(shí)可能沒(méi)電，啟動(dòng)不了汽車(chē)。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器等電器設(shè)備，行車(chē)過(guò)程中也少用各種車(chē)載電器。
3、熄火前關(guān)空調(diào)大多數(shù)車(chē)主習(xí)慣不關(guān)空調(diào)或讓空調(diào)隨著車(chē)輛啟動(dòng)后自動(dòng)啟動(dòng)，這會(huì)造成每次打開(kāi)車(chē)輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)工作，后果是直接導(dǎo)致車(chē)輛瞬間功率負(fù)荷過(guò)高，時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)對(duì)電瓶造成損耗。 |
